Антикор Металло­композитом в Новоасбесте

В этом видео — как защитить кузов от ржавчины на годы. Рассказываем про Металлокомпозит GMA — антикор нового поколения. В чём отличие от обычных мастик, почему покрытие не трескается и не пропускает влагу, как проходит профессиональное нанесение.

«Новоасбест Авто» — официальный представитель Металлокомпозита от GMA. Используем только сертифицированный продукт, работаем по технологии, даём гарантию.

Смотрите видео, чтобы узнать:

• что такое Металлокомпозит GMA;
• в чём его главные преимущества;
• как и зачем обрабатывать автомобиль.

Записывайтесь на обработку в «Новоасбест Авто». Защитите машину от коррозии один раз и надолго.

Почему кузову нужна защита

Кузов автомобиля постоянно подвергается агрессивному воздействию. Вода, песок, соль и дорожные реагенты постепенно разрушают металл, а заводское антикоррозийное покрытие со временем теряет свойства. Особенно уязвимы скрытые полости, пороги, колесные арки и днище - места, где коррозия начинается незаметно, но последствия могут быть серьезными.

Для автомобилей, которые ездят зимой по дорогам с реагентами, такая обработка помогает заранее защитить зоны риска и снизить вероятность дорогостоящего кузовного ремонта.

Что такое GMA Металлокомпозит

Это защитный материал класса металлокомпозитов (Metal Matrix Composite): композитная система, где металлическая матрица усилена специальными наполнителями для получения нужных защитных свойств. Состав создает на поверхности прозрачное полуглянцевое покрытие, устойчивое к ржавчине, влаге и химическим воздействиям.

После высыхания покрытие становится твердым и прочным, но сохраняет эластичность. Оно не трескается на морозе и не течет в жару, поэтому подходит для зон, которые работают под нагрузкой и постоянно получают грязь, воду и абразив с дороги.

Отличие от обычного антикора

Традиционные битумные мастики и антигравийные составы со временем твердеют, трескаются и могут пропускать влагу. Под старым покрытием иногда скапливается конденсат, который ускоряет коррозию вместо защиты.

GMA Металлокомпозит работает иначе: образует единое монолитное покрытие без пор и микротрещин, надежно изолируя металл от внешней среды. По данным производителя, коррозионная стойкость такого покрытия на 30% выше, чем у обычных битумных мастик.

Где применяется обработка

• Днище автомобиля - зона, которая больше всего страдает от песка, камней и реагентов.
• Колесные арки - места постоянного контакта с грязью, влагой и абразивом.
• Пороги и скрытые полости - уязвимые зоны, где коррозия развивается быстрее всего.
• Сварные швы и стыки - участки, с которых ржавчина часто начинается первой.

Особенно актуальна обработка для автомобилей, которые эксплуатируются в регионах с агрессивной зимой, а также для машин с уязвимой заводской защитой кузова.

Разработка и испытания GMA

GMA Металлокомпозит создан и применяется специалистами GMA - одной из известных детейлинг-студий в России и странах СНГ. Компания базируется в Ростове-на-Дону, имеет многопрофильный автосервис, собственную школу детейлинга и обучила более 400 человек по всей стране.

Технология нанесения Металлокомпозита отработана до деталей. Производитель проводил эксперименты, где автомобиль с нанесенным покрытием подвергали воздействию агрессивных реагентов, чтобы показать защиту кузова в реальных условиях. Результаты испытаний доступны на официальном YouTube-канале GMA.

Почему лучше записаться заранее

Антикоррозийная обработка требует подготовки поверхности, времени на нанесение и технологической выдержки. Поэтому услугу лучше планировать заранее: мастер оценит автомобиль, объяснит зоны обработки и подберет ближайшее свободное окно.

Обработка GMA Металлокомпозитом - это вложение в долговечность автомобиля. Защита кузова от ржавчины сохраняет внешний вид машины и помогает избежать дорогостоящего кузовного ремонта в будущем.

Запишитесь на антикоррозионную обработку автомобиля Металлокомпозитом GMA в «Новоасбест Авто» уже сейчас по телефону Позвонить.