Прокол протектора
Чаще всего колесо прокалывают саморезы, гвозди и острый металл. При ремонте важно найти место утечки, оценить угол прокола и убедиться, что шина пригодна к дальнейшей эксплуатации.
Посадочная страница услуги
Ремонт колеса нужен, если шина теряет давление после прокола, на боковине появился порез или зимой заметно выпали шипы. В АвтоТехКомплексе «Новоасбест Авто» осматриваем повреждение, объясняем вариант ремонта и согласовываем цену до начала работы. Водителям из Нижнего Тагила и окрестных поселков — Нижний Тагил — как приехать.
Чаще всего колесо прокалывают саморезы, гвозди и острый металл. При ремонте важно найти место утечки, оценить угол прокола и убедиться, что шина пригодна к дальнейшей эксплуатации.
Боковина работает под нагрузкой, поэтому ремонт возможен не всегда. Если поврежден корд или порез слишком большой, безопаснее заменить шину.
Сезонная дошиповка помогает вернуть часть сцепления зимней резине. Перед работой оцениваем состояние посадочных отверстий и износ протектора.
| Работа | Цена |
|---|---|
| Ремонт прокола легкового автомобиля | 1000 руб. |
| Ремонт бокового пореза легкового автомобиля | от 1800 руб. |
| Сезонная дошиповка резины | 19 руб. / шип |
| Подкачка шин | Бесплатно |
Лучше не ехать на полностью спущенной шине. Так легко повредить боковину и диск, после чего простой ремонт прокола может стать невозможным.
Шину лучше заменить, если поврежден корд, порез находится в опасной зоне, есть вздутие, сильный износ или следы езды на низком давлении.